Sederhananya, perbedaan antara soft tail dan hard tail adalah apakah frame memiliki peredam kejut belakang. Ekor lunak adalah yang memiliki peredam kejut belakang, dan ekor keras adalah yang tanpa peredam kejut belakang. Ekor keras umumnya sederhana dalam struktur, dan juga yang paling umum dan biasa. Ekor lembut cocok untuk lingkungan berkendara yang keras, memiliki kemampuan beradaptasi yang kuat terhadap medan, dan lebih cocok untuk pengendara sepeda profesional dan pemain tingkat lanjut.
1. Berat
Secara umum, bobot mobil hard tail lebih ringan daripada mobil soft tail.
2. Cocok untuk kondisi jalan
Dipercaya bahwa banyak orang memilih rangka ekor yang lembut untuk melawan gundukan, dan menggunakan struktur peredam kejut untuk mengimbangi konsumsi fisik dan kenyamanan berkendara yang dibawa oleh gundukan tanah dengan terampil. Struktur peredam kejut dapat membuat ban sangat pas dengan tanah sepanjang waktu, sehingga memudahkan pengemudi untuk mengemudi atau mengerem. Dengan lingkungan kontrol pedal yang stabil, Anda berani berakselerasi saat menghadapi jalan bergelombang. Oleh karena itu, semakin bergelombang dan kompleks permukaan jalan, semakin lembut ekor dan sistem peredam kejut yang diperlukan.
Jika Anda sering berkendara di jalan yang datar, Anda bisa menggunakan sepeda gunung hard tail entry-level. Ekor keras cocok untuk berlari di jalan yang relatif datar, atau berkendara di jalan pegunungan yang medannya tidak terlalu rumit.
