Jenis-jenis Garpu Sepeda Gunung dan Cara Penggunaannya

1.Jenis garpu depan

Itugarpu suspensi depan sepedamerupakan salah satu bagian depan dari rangka sepeda, dan fungsi utamanya adalah menyerap guncangan. Secara umum ada 3 jenis, yaitu: garpu pegas, garpu pegas oli, dan garpu udara bertekanan oli.

Garpu pegas	Strukturnya sederhana, biasanya dengan pegas di satu atau kedua sisi, dan fungsi penyesuaian diperoleh dengan mengompresi pegas sambil menghilangkan pergerakan.
Garpu depan pegas oli	Peredam oli ditambahkan ke struktur garpu pegas, sehingga kecepatan pantulan diperoleh, dan fungsi penguncian juga dapat menyesuaikan kecepatan pantulan berdasarkan penyesuaian kelembutan dan kekakuan. Di jalan datar atau menanjak, fungsi penguncian dapat mencerminkan keuntungan yang lebih besar dari yang lebih berat.
Garpu udara hidrolik	Atas dasar garpu pegas oli, pegas diganti dengan tekanan udara, dan kekakuan disesuaikan dengan pompa, dengan fungsi rebound dan penguncian, serta bobot yang lebih ringan.

Bagi pemula, Anda hanya perlu mengetahui jenis garpu, cara mengatur tekanan udara garpu, pra-tekanan perjalanan, peredaman kompresi, peredaman pantulan, perlu waktu lama untuk menyetel garpu yang tepat untuk Anda. Pemula yang sederhana tidak perlu terlalu banyak repot, dan garpu tunggal berpegas dapat memenuhi berbagai kebutuhan pemula. Memilih garpu tingkat tinggi berarti Anda perlu memiliki banyak waktu untuk menyetel dan merawat garpu.

2, Perjalanan garpu

Biasanya, pergerakan garpu yang lebih sedikit berarti tanjakan gunung yang lebih ringan dan lebih cepat, dan pergerakan garpu yang lebih banyak berarti kemampuan menurun yang lebih baik.

Panjang pergerakan garpu dapat mencerminkan jenis sepeda gunung tempat garpu itu berada.

Panjang	Jenis	Jenis Jalan	Ringkasan
60-110 juta	Sepeda balap lintas alam (XC)	Jalan setapak hutan	XC lebih suka menggunakan roda dengan diameter lebih besar, menggabungkan tapak ringan, volume rendah, dan ban belok cepat untuk mencapai kecepatan tertinggi.
110-130 juta	Sepeda lintas alam/sepeda trail（XC/Sepeda trail）	Fungsionalitas Penuh	Antara sepeda XC dan sepeda trail, sepeda ini menggabungkan keunggulan keduanya, dengan performa menanjak yang cepat dan efisien serta kemampuan menurun yang sangat baik.
130-160 juta	Sepeda trail	Dirancang untuk berkendara di berbagai medan di pegunungan	Ini adalah model paling populer dengan drivetrain yang hampir universal.
160-180 juta	Sepeda Enduro	Lintasan dan Taman Sepeda	Sepeda enduro biasanya digunakan untuk kompetisi balap, memiliki jarak tempuh lebih jauh dibandingkan sepeda Lindau biasa, hampir secara eksklusif berjenis softtail, performa downshift-nya disetel melalui penyesuaian redaman ekstensif, dan semakin cenderung menggunakan shock coilover untuk perawatan yang lebih rendah.
180-200mm atau lebih dari 200mm	Sepeda balap menuruni bukit	Turunan tercepat dan terberat yang pernah ada!	Untuk menahan dampak spesifik dari jatuhnya, kaki penyangga garpu diperpanjang di atas tabung kepala, menjadi "mahkota ganda" atau "garpu rangkap tiga"

3,Manipulasi garpu

Fungsi pengoperasian garpu secara umum dibagi menjadi 2 jenis, tidak dapat dikunci dan dapat dikunci.

Tidak dapat dikunci sebagaimana namanya, tidak dapat disesuaikan, tidak dapat dikunci.

Setelah garpu terkunci, garpu tidak memiliki fungsi shock. Di jalan datar, waktu berkendara atau menanjak akan lebih hemat energi.

Kunci yang dapat dikunci terbagi menjadi dua jenis, yaitu kunci dengan kendali bahu dan kunci dengan kendali garis.

Kontrol bahu adalah untuk mengunci tombol pada garpu, Anda perlu mengencangkannya dengan tangan, mengunci garpu.

Kontrol garis adalah tombol kunci di stang, Anda hanya perlu menggunakan jari Anda untuk mengunci garpu.