Metode penyesuaian ketinggiansepeda gunung hardtailkursi:
1. Klem tabung jok dikendurkan, dengan ketiak menjepit jok, rentangkan lengan dengan jari tengah untuk menyentuh posisi poros gandar (titik poros engkol), kali ini untuk memperhatikan satu titik, cobalah untuk mengendurkan lengan, dalam keadaan terkulai alami, metode ini adalah penggunaan proporsi manusia untuk melakukan pengukuran, tetapi metode ini mungkin tidak dapat dilakukan secara akurat, lagipula, panjang lengan setiap orang berbeda, kita kemudian dapat melakukan penyesuaian halus.
2. Sesuai dengan metode pertama untuk menyesuaikan ketinggian, temukan titik pedal di dalam mobil, dengan permukaan pedal kontak kaki depan, pedal ke orientasi titik 3- (keadaan horizontal) saat lutut harus vertikal dengan pedal, pedal ke ujung sudut ekstensi kaki harus dipertahankan sekitar 170 derajat. Ini adalah cara termudah untuk menyempurnakan ketinggian jok Anda, dengan menjaga rentang penyesuaian pada 3-5 mm setiap kali. Metode ini mungkin tidak terlalu akurat, tetapi deviasinya tidak terlalu besar.
Ini juga merupakan cara referensi untuk menyesuaikan tinggi jok saat pertama kali berkendara, saat ada pengalaman berkendara tertentu karena tinggi jok mudah dipahami.
1. Kantong jok harus datar, kantong jok yang menghadap ke depan mungkin akan memberikan tenaga lebih baik namun akan menyebabkan titik gravitasi tidak dapat lagi terpusat pada kantong jok sehingga menambah gaya pada lutut.
2. Disesuaikan, proses berkendara, kaki pada posisi terendah ketika kaki tidak boleh lebih menekuk lagi tidak bisa sepenuhnya lurus, jika tidak, kerusakan pada lutut akan besar.
