·Pengemudi's berat: Ini jelas, semakin besar bobotnya, semakin tinggi tekanan ban yang dibutuhkan;
·Kapasitas ban: Jika ban lebih besar, tekanan ban yang paling cocok lebih rendah;
·Medan: Misalnya, jalan tanah yang sangat bergelombang membutuhkan tekanan udara yang lebih rendah untuk mendapatkan bantalan yang lebih besar guna memastikan efisiensi mengayuh, sedangkan medan berbatu membutuhkan lebih banyak tekanan udara untuk mencegah ban meledak atau sering berputar.
·Tingkat fisik dan teknis pengendara: Pengendara yang lebih cepat dan lebih agresif membutuhkan tekanan ban yang lebih tinggi karena mereka lebih bertenaga saat menekuk dan menghancurkan rintangan. Pengendara dengan keterampilan yang lebih baik dapat memiliki tekanan udara yang lebih rendah karena mereka dapat menghindari rintangan daripada membanting melewati.
·Struktur ban: Ban yang lebih ringan dan lebih tipis membutuhkan tekanan ban yang lebih tinggi daripada ban yang lebih tebal.
·Ban tubeless: Ban tubeless sangat mengurangi kemungkinan ban bocor, sehingga tekanan udara yang cocok untuk digunakan lebih rendah.
·Struktur pelek: Tekanan udara minimum dari sistem vakum UST bisa lebih rendah daripada ban kuasi-tubeless yang dimodifikasi dari pelek biasa. Desain struktur tanpa kait pada pelek ENVE juga membuatnya tidak mudah bocor di bawah tekanan udara rendah.
Sekarang kita tahu faktor-faktor yang mempengaruhisepeda gunungtekanan ban, mari kita lihat bagaimana menemukan tekanan ban yang tepat:
Untuk bobot dalam kisaran 160-180 pon (72,5-81,6 kg), gunakan diameter roda 26-inci dan lebar ban 2,3. Di medan off-road pada umumnya, tekanan ban bawaan adalah 35psi. Kemudian sesuaikan dengan kondisi berikut:
Harap kurangi 5psi untuk ban tubeless
·Tekanan ban depan 2-3 psi kurang dari tekanan ban belakang
·Saat ukuran ban bertambah 0.1 inci, tekanan udara berkurang 2 psi; sebaliknya, tekanan udara meningkat sebesar 2 psi
·29er, harap kurangi 3psi, kurangi 27,5 1-2psi
·Untuk setiap kenaikan atau penurunan berat 10 pon (sekitar 4,5 kilogram), harap sesuaikan satu psi (misalnya, beratnya 200 pon, yaitu 20 pon lebih dari 180 pon, maka tekanan ban bertambah 2 psi).
·Setelah menghitung hasilnya, tuliskan tekanan udara yang direkomendasikan oleh rumus ini dan kemudian ujilah pada saat Anda bersepeda lagi, perhatikan apakah sering terjadi "cegukan" di dasar atau kebocoran udara saat berbelok dan medan yang berat; jika sudah, tambahkan lagi tekanan udara 3psi.
·Jika Anda merasa roda memantul berulang kali dan tidak mudah dikendalikan, kurangi 3psi.
